Исторический экскурс о Нижнетуринском ЛПУМГ
Нижнетуринское ЛПУМГ. Как всё начиналось
17 января 1966 года вышел Приказ № 84 Министерства газовой промышленности СССР о создании Нижнетуринского районного управления, в составе Северо-Уральского управления магистральных газопроводов (СУУМГ). Первым начальником Нижнетуринского РУ был назначен Петр Никитович Хохлов, главным инженером – Петр Петрович Белоусов.
Управление временно разместилось в арендованном помещении городской больницы города Нижняя Тура. Помещение было очень старое, полуразрушенное, холодное и сырое, с печным отоплением.
Весной 1967 года управление переехало в четыре вагончика расположенных на промышленной площадке строящейся компрессорной станции. Под компрессорный цех был вырыт котлован, шла заливка фундаментов. А уже в феврале этого же года поступили первые турбины. Техники для их загрузки не было. Приходилось договариваться с энергетиками Нижнетуринской ГРЭС и строителями. С помощью их техники турбины перевезли и установили. В зиму вошли без отопления в цехе.
Впечатления участников тех событий
Георгий Васильевич Крылов, генеральный директор ООО «ТюменНИИгипрогаз»: «В Нижнетуринское районное управление я прибыл в сентябре 1966 года в качестве начальника турбинного цеха. За плечами был опыт работы старшим сменным инженером турбинного цеха на КС Привольное Московского управления магистральных газопроводов.
Газопровод в районе Нижней Туры находился в стадии окончания строительства. Под компрессорный цех был вырыт котлован, шла заливка фундамента. Служба ЛЭС Нижнетуринского РУ была практически укомплектована, начальником службы ЛЭС был В. Ленев. Шло комплектование службы связи, начальником которой был Кондрашов. Службу ЭВС возглавлял А. Иваков, старшим инженером по технике безопасности был А. Пустовалов. Старшего инженера по ремонту турбин Н.В. Зарецкова и старшего инженера по эксплуатации А.Я. Мякинен я пригласил с КС Привольное. Сменных инженеров и машинистов пригласили на работу с Нижнетуринской ГРЭС. Двадцать человек машинистов отправили в Новгород на трехмесячные курсы, а со сменными инженерами занятия проводил сам. Среди первых сменных инженером были В. Фомин и И. Нагорных».
Николай Владимирович Зарецков: «В феврале 1967 года на месте первого цеха стояла только коробка. Начали поступать турбины. Техники для их разгрузки у нас не было. Приходилось договариваться с энергетиками Нижнетуринской ГРЭС и строителями. С помощью их техники перевезли и установили турбины. В зиму вошли без отопления в цеху. А наладка продолжалась».Владимир Васильевич Власенко, заместитель генерального директора ООО «Новгородрегионгаз» (работал зам. председателя профкома Тюментрансгаза, начальником отдела кадров ТТГ): «В конце 1967 года при распределении после окончания Волгоградского техникума газовой и нефтяной промышленности мою судьбу решили убедительные слова представителя управления кадров Мингазпрома, призывавшего выпускников ехать в Ханты-Мансийский национальный округ, где закладывался фундамент для развития газовой отрасли. Так, таежный край стал для меня на несколько десятилетий вторым домом… Прошло уже немало лет, но я до сих пор хорошо помню свой первый трудовой коллектив, свою первую смену, в которую входили старший диспетчер Вязьмитинов А.А., приехавший в Нижнюю Туру за месяц до меня после окончания Ивано-Франковского института нефти и газа, старший сменный инженер Маевский В.А., уже имевший опыт работы на газопроводе Бухара - Урал, старший машинист Галкин Н.Г., поработавший до этого на газопроводе Ставрополь – Москва, машинист Грузков В.Д. В другие смены пошли Фомин В.И., Ивановский В.Р., Шубарешкин М.К., Селезнев В.В., Логинов В.Г. и другие местные ребята, перенимавшие опыт работы у знающих газовиков, таких, как Поздеев Е.С., приехавший с газопровода Бухара - Урал».
Строительство газокомпрессорных цехов
Первая очередь газокомпрессорной была пущена в эксплуатацию в 1968 году. В основном турбинном цехе были созданы, по тем временам отличные условия для работы людей, была достигнута высокая культура производства. Пять турбин перекачивали в сутки миллионы кубометров голубого топлива.В 1971 году Нижнетуринское РУ было переименовано в Нижнетуринскую промплощадку ГКС №7 Краснотурьинской линейно производственно -диспетчерской станции (ЛПДС).
Одна нитка газопровода не обеспечивала всех нужд уральских предприятий и городов. Вот почему в 1972 году началось сооружение второй очереди газокомпрессорной станции №7, которые ликвидировала дефицит в топливе и обеспечила не только Нижнетуринскую ГРЭС, но и газифицировала квартиры трудящихся — о чем мечтал в то время, пожалуй, каждый житель города. Значительно улучшилась экологическая обстановка в городе Нижняя Тура, стал значительно чище воздух.
Рабочих и инженеров разных специальностей на работу набирали из Нижней Туры, а также приглашали из других районных управлений Средней Азии и Подмосковья. Так формировалась команда профессионалов, ставшая впоследствии настоящей кузницей кадров быстрорастущего «Тюментрансгаза»: Н.В.Зарецков – инженер цеха, начальник ЛПУ МГ; А.В.Иваков – начальник ЭВС, главный инженер ЛПУ МГ; Е.С. Поздеев – машинист ТК, инженер, диспетчер, начальник ЛПУ МГ. В Нижнетуринском ЛПУ МГ работали такие известные в «Тюментрансгазе» специалисты, как Г.В.Крылов, А.Я. Пустовалов, А.А.Вязьмитдинов, Н.П.Пырегов, В.В. Власенко, Б.И.Климов.
Тогда, в 1972 году, в ста железнодорожных вагонах из Чехословакии прибыло оборудование. Оно было разгружено и смонтировано работниками газокомпрессорной станции на площадке будущего цеха.
Строительно - монтажные работы вели 11 бригад строительного управления № 6 (генподрядчика), в которых насчитывалось более 120 человек, и свыше ста человек из субподрядных организаций. Кроме того, для оказания помощи строителям было прикомандировано около ста человек с предприятий Нижней Туры и 30 человек — с г.Качканара. В первых числах апреля 1972 года прибыло пополнение в составе двух организованных бригад из 34 человек, выпускников ГПТУ. Был проведён большой объем сварочных работ как внутри цеха, так и на открытых площадках, где монтируются от-дельные узлы конструкций и сооружений.
На монтаже ответственных узлов были заняты три бригады из 1-го специализированного управления треста «Союзмонтажгаз». Их возглавляли бригадиры А. Емельяненко, В. Воробьев й Ф. Донцов. Прораб — Вячеслав Борисович Поряднов. Все строительно - монтажные работы велись с помощью первоклассной по тем временам техники. Например, на проходке траншеи для укладки шлейфов применялся мощный бульдозер марки «Катарпиллер», полученный из ФРГ. Его вес составлял 47 тонн. Подъем и установка шести пылеуловителей, вес каждого из которых составляет 36 тонн, производился с помощью автокрана JT-75 американской фирмы. В распоряжении строителей и монтажников также были: трубоукладчики, экскаваторы, сварочные агрегаты и другая техника.
В 1973-м сдан в эксплуатацию цех № 2 с шестью нагнетательными турбоагрегатами. Ввод их в действие позволил увеличить транспортировку газа до 75 миллионов кубометров в сутки. Начальником турбокомпрессорного цеха №2 газокомпрессорной станции № 7 работал Николай Алексеевич Кашицын. Уже в 1974 году коллектив газокомпрессорной взял обязательство выполнить план транспорта и реализации газа к 25 декбря и подать сверх плана предприятиям Среднего Урала 300 миллионов кубометров газа. Но обязательство по сверхплановой реализации газа было выполнено уже в 
первой половине года. Коллектив цеха добился хороших показателей в работе. В первом полугодии коллективу промплощадки присуждено второе место среди газокомпрессорных станций Тюменского управления. Добиться таких успехов им помогла хорошая организация соревнования между сменами, регулярное подведение итогов, моральное и материальное стимулирование. При подведении итогов в канун профессионального праздника первое место заняла смена старшего диспетчера В.А. Маевского, которой был вручен переходящий вымпел и денежная премия. На регулярных субботниках и воскресниках работники были заняты сбором металлолома, укладкой плитки и асфальта.
первой половине года. Коллектив цеха добился хороших показателей в работе. В первом полугодии коллективу промплощадки присуждено второе место среди газокомпрессорных станций Тюменского управления. Добиться таких успехов им помогла хорошая организация соревнования между сменами, регулярное подведение итогов, моральное и материальное стимулирование. При подведении итогов в канун профессионального праздника первое место заняла смена старшего диспетчера В.А. Маевского, которой был вручен переходящий вымпел и денежная премия. На регулярных субботниках и воскресниках работники были заняты сбором металлолома, укладкой плитки и асфальта.В 1974 году начато строительство третьей очереди, заканчивается рытье котлована, делается обноска, частично сделана опалубка, завезено оборудование.
Заканчивается строительство второй нитки газопровода Нижняя Тура — Пермь.
Специалистами газокомпрессорной станции вёлся активный контроль работы оборудования, что повышало надежность его эксплуатации.
Много сил и энергии вкладывали в обеспечение бесперебойной работы оборудования старшие инженеры по ремонту и эксплуатации В.И. Фомин и Е.С. Поздеев, старший инженер группы контрольно - измерительных приборов и автоматики А.Г. Бажуков, группы цеха капитального ремонта во главе со старшим мастером Ю. С. Дерягиным и многие другие.
Надежно и хорошо трудились коллективы промплощадки: служба энергетиков, руководил которой старший инженер А.Г. Иванов. Этому коллективу по итогам работы служб промплощадки за второй квартал 1974 года присуждено первое место с вручением переходящего Красного знамени газокомпрессорной станции и денежной премии.
21 марта 1974 года открыли новую столовую, которая получила высокую оценку посетителей. В этом же году от города к промышленной площадке была построена дорога с бетонным покрытием.
В 1974 году, когда в промышленную эксплуатацию вступили еще шесть машин третьего цеха, производительность ГКС-7 перешагнула 100 миллионов кубометров в сутки. Полной проектной мощности ГКС-7 достигла в 1975 году. Тогда и был сдан в эксплуатацию цех «В» (цех № 3).
В октябре 1974 года, произошли организационные изменения. На основании приказа Мингазпрома № 303-орг от 21.10.1974 года Краснотурьинская линейно производственно-диспетчерская станция (ЛПДС) переименовывается в Краснотурьинское линейное производственное управление магистральных газопроводов.
Трудовые будни прошлого
С РАСЧЕТОМ НА БУДУЩЕЕ
1973 год. Накануне дня работников нефтяной и газовой промышленности корреспондент районной газеты "Вперед к коммунизму" задал несколько вопросов начальнику турбокомпрессорного цеха газокомпрессорной станции № 7 Николаю Алексеевичу Кашицыну.
Николай Алексеевич, коллектив газокомпрессорной брал обязательство в этом году выполнить план транспорта и реализации газа к 25 декабря и подать сверх плана предприятиям Среднего Урала 300 миллионов кубометров газа. Каким образом ваш коллектив добился того, что обязательство по сверхплановой реализа-ции газа выполнено уже в первой половине года?
Да, коллектив цеха добился хороших показателей в работе. В первом полугодии коллективу нашей промплощадки присуждено второе место среди газокомпрессорных станций Тюменского управления. Добиться таких успехов нам помогла хорошая организация соревнования между сменами, регулярное подведение итогов, моральное и материальное стимулирование. При подведении итогов в канун профессионального праздника первое место заняла смена старшего диспетчера В.А. Маевского. Ей вручен переходящий вымпел и денежная премия.
Большое внимание мы уделяем движению за коммунистический труд. На по-следнем заседании месткома половине работников нашего цеха подтверждено и вновь присвоено почетное звание «Ударник коммунистического труда».
Немалую роль в выполнении взятых обязательств играет и то, что мы много внимания уделяем эстетике и культуре производства, не только в помещении, но и на площадке. Сами настилаем тротуары из рифленой бетонной плитки, асфальтируем и озеленяем территорию. Все это делается на субботниках и воскресниках. Последний такой субботник прошел 10 августа. Люди были заняты сбором металлолома, укладкой плитки и асфальта.
Все эти мероприятия учитываются при подведении итогов соревнования. Развитие соревнования улучшает контроль за работой оборудования, повышает надежность его эксплуатации. Так, в течение последних пяти месяцев на станции не было ни одной аварийной остановки. В этом большая заслуга всех эксплуатационников и ремонтной службы, а особенно группы цеха капитального ремонта во главе со старшим мастером Ю.С. Дерягиным. Много сил и энергии вкладывают в обеспечение бесперебойной работы оборудования старшие инженеры по ремонту и эксплуатации В.И. Фомин и Е.С. Поздеев, старший инженер группы контрольно- измерительных приборов и автоматики А.Г. Бажуков и многие другие.
Следует отметить надежную работу других коллективов промплощадки. Это служба энергетиков, руководит которой старший инженер А.Г. Иванов. Этому коллективу по итогам работы служб промплощадки за второй квартал присуждено первое место с вручением переходящего Красного знамени газоком-прессорной станции и денежной премии.
Тесная взаимосвязь всех звеньев, стремление каждого из них к досрочному выполнению взятых социалистических обязательств и помогает нам — основному цеху — добиться высоких показателей в работе.
Николай Алексеевич, а каковы перспективы развития вашего цеха, как обстоят дела с обеспечением кадрами?
О перспективах развития газокомпрессорной станции: № 7 в целом можно говорить много, я же расскажу о ближайших перспективах нашего цеха. В настоящее время начато строительство третьей очереди, заканчивается рытье котлована, делается обноска, частично сделана опалубка, завезено оборудование.
Когда будет сдан этот объект в эксплуатацию, пока неизвестно, сроки закладки нулевого цикла затянулись, но мы уже готовимся к приемке. Постепенно повышаем квалификацию рабочих и инженерно-технических работников. Дело в том, что третья очередь газокомпрессорной будет оснащена таким же оборудованием, как и вторая, поэтому основная часть кадров и готовится здесь.
Сейчас заканчивается строительство второй нитки газопровода Нижняя Тура — Пермь.
День работников нефтяной и газовой промышленности наш коллектив встретит на трассе, будет производиться врезка. С вводом в действие этой нитки пропускная способность газопровода практически увеличится вдвое.Второе место в социалистическом соревновании газокомпрессорных станций — это не предел для нашего коллектива, мы приложим все усилия, чтобы вновь выйти на первое место, которое раньше мы неоднокрaтно занимали.
Все дальше и дальше уходит трасса газопровода «Медвежье — Центр». Подошло к концу строительство второй нитки от Нижней Туры до Перми. Нелегок труд газовиков на трассе заболоченной местности Среднего Урала. Но где бы ни велось строительство, водители плетевозов всегда доставят трубы вовремя, обеспечат фронт работ монтажникам и сварщикам.
28 июня 1973 года. Статья газеты "Вперед к коммунизму" БЕЗ СКИДОК НА ТРУДНОСТИ. А.Ковалев, фото: Д.Паршаков
В фундамент и корпус здания второй очереди газокомпрессорной станции N 7 вложены тысячи кубометров бетона. Большой труд в это дело - внесли рабочие растворо-бетонного узла под руководством бригадира Галины Яковлевны Цукановой. Основная специальность членов ее бригады — отделочники, но на стройке им приходилось , быть мастерами на все руки: вести кирпичную кладку, рыть траншеи, прокладывать кабельные каналы, шпаклевать швы фасада главного цеха. А когда образовался прорыв на растворобетонном узле, их поставили на этот участок. Задержки за ними не было ни разу. Каждый день бригада выдает по 40—45 кубометров раствора и бетона.
Галина Яковлевна — строитель с многолетним стажем. 15 лет работала она в ремонтно-строительном, цехе ГРЭС. Последние 5 лет — на газовых объектах вблизи нашего города. Этой бодрой и энергичной женщине руководить бригадой доверено не случайно. В трудную минуту она умеет сплотить коллектив, умело распорядиться, наилучшим образом расставить людей.
По 4 и более года работают вместе с ней Нина Алексеевна Злобина, Надежда Кондратьевна Матвеева, Лидия Серапионовна Петросова, Любовь Николаевна Еркина и другие женщины — труженицы, представляющие собой дружный, сработавшийся коллектив. Их умелым рукам доступно очень многое. Галина 
Яковлевна рассказала о таком случае: Поставили нас на растворо - бетонный узел, а человека, умеющего управлять техникой, нет. Обратились к руководителям с просьбой дать нам моториста, да где его найдешь, если на стройке каждый человек на счету. Посоветовались с бригадой, решили: быть мотористом нашей работнице Надежде Николаевне Стафеевой. Так и сделали. Стажировалась она день у специалиста и приняла все техническое хозяйство на себя. И ничего особенного, машины у нее работают исправно, без помех.
Яковлевна рассказала о таком случае: Поставили нас на растворо - бетонный узел, а человека, умеющего управлять техникой, нет. Обратились к руководителям с просьбой дать нам моториста, да где его найдешь, если на стройке каждый человек на счету. Посоветовались с бригадой, решили: быть мотористом нашей работнице Надежде Николаевне Стафеевой. Так и сделали. Стажировалась она день у специалиста и приняла все техническое хозяйство на себя. И ничего особенного, машины у нее работают исправно, без помех.Всю ее бригаду из 15 человек сфотографировать не удалось, потому что многие женщины работали в это время на других участках объекта. Шел дождь, но бетонщицы, надев плащи, ни на минуту не прекращали работу. Лишь на короткое время стали они группой, чтобы сфотографироваться. И снова заработали бетономешалки. Стройке требовался раствор и бетон, и скидок на непогоду никто не просил.
В 1977 году Нижнетуринская промплощадка Краснотурьинского ЛПУМГ была переименована в Нижнетуринское ЛПУМГ.
25 октября 1977 года начальник компрессорной станции Василий Иванович Соколик дал интервью корреспонденту районной газеты «Вперёд к коммунизму!» Л. Маринину.
«Газовики перекачали 120 миллионов кубометров газа, что составило 105 процентов против планового задания. Все службы насосной станции отлично сработали в третьем квартале юбилейного года, — рассказывает Василий Иванович. — Показатели девяти месяцев говорят за то, что мы безусловно справимся и с социалистическими обязательствами, взятыми в честь 60-летия Великой Октябрьской социалистической революции, и с плановыми заданиями второго года десятой пятилетки».
В то время, по данным статьи газеты, за девять месяцев предприятие транспортировало 30 620 миллионов кубометров газа, выполнив производственный план на 102,8 процента. Задание трех кварталов выполнено на 144,2 процента. Такие высокие показатели были достигнуты за счет умелой организации труда со стороны начальников служб, руководителей групп и участков. Большую роль в улучшении работы сыграли по-вышенные социалистические обязательства и борьба лучших рабочих за право называться ударником коммунистического труда. За это высокое звание боролись коллективы КИП и связи, а индивидуально — 240 человек. Звание ударника коммунистического труда было присвоено 179 рабочим из которых 47 человек удостоены в третьем квартале 1977 года.
Положительное влияние на выполнение производственных планов и социалистических обязательств оказывало внедрение новой техники, которым руководил главный инженер А. Г. Иваков. В этой работе активно участвовали все службы. На второй год шедшей тогда десятой пятилетки было намечено 16 пунктов по внедрению новой техники, и все они были реализованы в течение девяти месяцев. Если в первом и втором квартале было выполнено четыре мероприятия, то в третьем — двенадцать, Восемь внедрила служба КИП и А, четыре — ЭВС и четыре — турбоцех. Хорошей организацией труда и высокой дисциплинированностью отличались участки: ремонтный, которым руководит старший мастер Ю.С. Дюрягин и энерговодоснабжения, возглавляемый начальником участка А. В. Орловым.
«Не могу пожаловаться ни на одну из служб, — говорил Орлов корреспонденту газеты. — Группой слесарей руководит опытный старший мастер В.С. Бородин, группу электрохимзащиты возглавляет грамотный инженер В.А. Проскуряков, электромонтерами командует старший мастер И.Е. Петрачков, хорошо знающий свое дело, пользующийся заслуженным деловым авторитетом у подчиненных. Все три группы в течение девяти месяцев этого года работают без аварий и срывов, с высокой производительностью труда».
Старший мастер Дюрягин из своих подчиненных особо выделял слесарей по ремонту оборудования Н.М. Карсканова, Л.М. Плотникова, А.П. Жирихина и В.М. Воронова, которые всегда трудились по-ударному, выполняя сменные задания на 110—115 процентов. Также, с похвалой о многих электромонтерах отзывался старший мастер И.Е. Петрачков: «Работы по ремонту электрооборудования с высоким качеством выполняет электромонтер Николай Федорович Вахрушев, — рассказывает он. — Это специалист шестого разряда, отлично освоивший свою профессию и овладевший несколькими смежными специальностями. Николай Федорович хорошо знает слесарное дело, в любое время может выполнить работы аккумуляторщика. И это не удивительно. Ведь он работает на предприятии со дня его основания. Лучший в группе электромонтер не жалеет времени для передачи своего богатого опыта молодым рабочим.
Авторитетным наставником молодых является специалист шестого разряда электромонтер Петр Иванович Кулебяшкин. Совершенствуя свое мастерство, выполняя сменные задания на 110—120 процентов, он не забывает и о теоретической подкованности. Ударный труд он сочетает с учебой в энергетическом техникуме. Большим уважением пользуется в коллективе группы электромонтер пятого разряда Петр Павлович Ильичев. И не только как производственника знают его рабочие, но и как активного общественника. Петр Павлович является старшим общественным инспектором по технике безопасности, членом местного комитета профсоюза, и своей безупречной работой в общественных органах способствует проведению воспитательной работы в коллективе, особенно среди молодежи».
Результаты такого подхода к своим трудовым и общественным обязанностям сказывались на практических делах. Пример старших товарищей подхватывала молодежь, которая также добивалась хороших показателей в труде.
«В нашей группе всеобщим уважением пользуются молодые электромонтеры, комсомольцы Василий Васильев и Владимир Раудин, — говорил старший мастер И. Е. Петрачков. — Они пока не имеют высоких разрядов, но все порученные задания выполняют с энтузиазмом и большой ответственностью. Молодые рабочие отличаются особым умением в ремонте воздушных линий электропередач, а поэтому в любых аварийных ситуациях находятся на передовых позициях. Наставничество и доверие старших товарищей вдохновляет комсомольцев на ударный труд, на безупречное выполнение по-рученного дела».
Так трудились в конце 70-х в линейном производственном управлении многие рабочие, инженерно - технические работники и служащие, кому была дорога честь своего предприятия, кто душой болел за общие дела коллектива.
В 1978 году Нижнетуринское линейно-производственное управление магистральных газопроводов перекачивает в сутки 120 миллионов кубометров голубого топлива. По существу прокачивается почти весь газ, добываемый в газоносных районах тюменского Севера. 3акольцованный с магистралью «Бухара – Урал», бывший газопровод «Медвежье — Центр» образует единую систему «Уралтрансгаз». В нее с начала 1978 года, вернее за семь месяцев, ЛПУ перекачало 25 миллиардов 51 миллион кубометров природного газа, выполнив план более чем на 100 процентов. Такой производительности по транспортировке газообразного топлива станция достигла не сразу. Запущенный десять лет назад, первый цех перекачал в 1968 году всего лишь 18 миллионов кубометров газа, то есть почти в семь раз меньше, чем транспортируется в 1978 году.
Дешевое газообразное топливо начали получать промышленные предприятия Нижней Туры. Природный газ вошел в быт горожан, он подведен к сотням квартир в поселках минераловатчиков, машиностроителей и энергетиков. Всего с начала года потребители городов Урала, подключенные к Нижнетуринокому ЛПУ (к ним, кроме города Нижняя Тура, относятся Качканар, Кушва, Красноуральск и Лая), получили более 600 миллионов кубометров газа. Это в 33 раза больше, чем его было произведено за весь 1968 год, ознаменовавший начало разработки богатейшего месторождения Сибири.
Успешному выполнению плановых заданий во многом способствовало внедрение передовых починов и начинаний, передовых методов в работе, массовое участие в социалистическом соревновании. На предприятии 240 человек были охвачены индивидуальными социалистическими обязательствами. Одиннадцать коллективов соревновались между собой, а в целом ЛПУ участвует в соревновании по объединению. Пятьдесят инженерно – технических работников трудились по личным творческим планам.
Например, коллектив участка КИПиА применял почин северских трубников — о моральной и материальной ответственности за состояние трудовой дисциплины и общественного порядка. По методу Басова — работать высокопроизводительно, без травм и аварий желали работники узла связи и под девизом «Ни одного отстающего рядом!» — коллектив РСУ. За звание коллективов коммунистического труда боролись коллективы узла замера газа и линейно - эксплуатационной службы, а в целом трудящиеся предприятия включились в борьбу за звание «Коллектив высокой культуры труда и об-щественного порядка». Коллектив газокомпрессорной станции неоднократно занимал классные места в социалистическом соревновании по объединению и в соревновании среди предприятий города.
Так, на 5 сентября 1981 года было сэкономлено: электроэнергии — 37 тысяч киловатт-часов, газа на собственные нужды—21,2 миллиона кубических метров, турбинного масла — 3,6 тонны, дизельного топлива — 0,6 тонны, бензина — 1,1 тонны.
Общие успехи в работе предприятия складывались из результатов труда отдельных коллективов. Хорошо трудились работники службы контрольно-измерительных приборов и автоматики. Немало усилий в то время приложили киповцы по внедрению новых систем «Агат» и «Кварц». Большую помощь в работе этого коллектива оказывала бригада из Комсомольского строительно - монтажного и наладочного управления, возглавляемая старшим инженером В.А. Овчинниковым.
В связи со строительством автодороги Свердловск—Серов, коллективу предприятия пришлось выполнять внеплановые работы по переукладке трубопровода на участках, связанных с автотрассой. Сварено шестьсот метров новых труб повышенной категории, половина которых в настоящее время заизолирована. Высокопроизводительно трудились на этом участке сварщики П.Е. Кирсанов и И.Г. Солдатенко, линейные трубо¬проводчики И.Е. Котомцев и Ю.В. Реутин, машинисты трубоукладчиков Н.А. Шапилов и А.К. Нищих и многие другие рабочие службы ЛЭС.
Успешно несли трудовую вахту труженики основного производства — машинисты агрегатов М.К. Шубарешкин и П.И. Кривокорытов, старший диспетчер В.Д. Грузков, заместитель начальника трубокомпрессорного цеха Е.С. Поздеев. Вместе со старшими товарищами неплохо трудилась и молодежь. В 1981 году прибыли на предприятие после окончания Волгоградского техникума транспорта нефти и газа четыре девушки, которые быстро освоились на производстве и отлично работали, особенно молодой специалист Ирина Федорова.
В 1998 году руководством Газпрома было принято решение о выводе из эксплуатации цеха №1. Это обуславливалось низкой экономической и технологической целесообразностью в случае дальнейшей эксплуатации данного цеха.
В ноябре 2015 года цех №3 был отключен от МГ по причине ввода в эксплуатацию нового цеха КС Нижнетуринская с 4-мя агрегатами типа ГПА-16 «Арлан».
Хроника:
1966 г. – организовано Нижнетуринское районное управление СУУМГа.
1966 г. – сдан в эксплуатацию газопровод «Игрим-Серов-Нижний Тагил».
1967 г. – сдан в эксплуатацию газопровод «Нижняя Тура-Пермь-1».
1968 г. – сдан в эксплуатацию цех «А» (цех №1).
1969 г. – построен первый деревянный 8-квартирный жилой дом.
1970 г. – начало строительства 120-квартирного дома, который сдавали по секциям до 1974 года.
1970 г. – Нижнетуринское РУ передано Краснотурьинскому РУ в качестве промпло-щадки.
1973 г. – сдан в эксплуатацию цех «Б» (цех № 2).
1973 г. – сдан в эксплуатацию газопровод «СРТО-Урал-2».
1975 г. – сдан в эксплуатацию газопровод «Нижняя Тура-Пермь-2».
1975 г. – сдан в эксплуатацию газопровод «Надым-Пунга-Нижняя-Тура-3».
1975 г. – сдан в эксплуатацию цех «В» (цех № 3).
1975 г. – построен 100-квартирный дом.
1977 г. – Нижнетуринская промплощадка Краснотурьинкого ЛПУ МГ реорганизована в Нижнетуринское ЛПУ МГ.
1979 г. – сдан в эксплуатацию газопровод «Нижняя Тура-Пермь-3» и ГИС.
1988 г. – принят в эксплуатацию 90-квартирный дом.
2009 г. – введен в эксплуатацию Физкультурно-оздоровительный комплекс в г.Нижняя Тура.
2015 г. – введен в эксплуатацию новый цех КС Нижнетуринская с 4-мя агрегатами типа ГПА-16 «Арлан».